ども。
思いのほかの、ご支持とご声援を受けました、【トラブル、トラベル第一部】
オイラ、ごっつぅ、気をよぉしてしまいました。

で、皆様ご期待の第二部でございます。
（って誰が期待してはるんやろか？笑）

さて、シンガポール航空を利用してのバンコク発シンガポール乗り継ぎ、
バリ島へと向かう途中で、重大なエンジントラブルに巻き込まれたオイラと相方。
無事に、バンコク発の後続便へと振り替えてもらい、一路シンガポール向かいました。
（ここまでが、第一部の粗筋でございます）

オイラたちが振り替えてもらった、このフライト。
トラブルの余波を受けて、少々遅れての出発となってしまったようです。
何しろ、オイラたちの振り替えの手続き、荷物の移し替え、
そしてオイラたちのドンムアン空港内の大移動がありましたから。

そして、オイラたちが乗り移ってきたことで、
ビジネスクラスは満席になってしまったようです。
それでも、CAさん達は穏やかな笑みを絶やさずに、
サービスを行ってくれました。
（CAさん達って、何人の乗客が居て、その数の乗客だからこんなサービスの手順で･･･
なんてことを乗務前の打ち合わせでしっかりとシミュレーションしてはるそうです。
それやのに、出発間際になって突然、ドドッと乗客が増えたら困りはりますよねぇ）

そうそう、機内食なんかの搭載品の数量変更なんかもやらなあかんし、
大変な作業やったやろなぁ。

けど、オイラと相方にしてみたら、
果たして、このフライトでバリ島行きに乗り継げるかどうかが、
問題なわけです。

で、ミールサービスの終了を待って、CAさんに尋ねてみると、

　ごめんなさい。
　ワタシにはさっぱり分かりません。
　でも、必ず、シンガポールの空港で、地上職員がご案内するはずですから。

との事でした。

そりゃ、そうですよね。
こうなったら、シンガポールに着くのを待つしかないですよね。

このフライトは、その後は何のトラブルもなく、順調にシンガポールに向かい、
無事に到着。

そこには、乗り継ぎ便のフライト番号と乗客の名前が書かれたサインボードを持った、
シンガポール航空の地上職員が数名、お出迎えに来てはりました。

　おっ、この中からオイラ達の名前を探したらえぇのね。

きょろきょろと見回す、オイラと相方。

　うん？

　あれ？

再び、きょろきょろ・・・

　なぁ、オイラ達の名前、有った？

　無いよなぁ。

果たして、オイラ達は無事にバリ島へ行けるのか・・・

続く。