ども。
適当に続きもんにすることで、
更新回数を稼ごうとしているオイラです。

さて、前回からの続き。
アレは数年前。シンガポール航空で
バンコクからシンガポール経由バリ島に向かうオイラ達に試練が。

いつものように、にこやかにウェルカムドリンクを
配っているCAさん達の優雅な動きとは裏腹に、
入れ替わり立ち替わりコックピットに出入りする、グランドスタッフ。
ついにはチーフパーサーまでも。

で、クルー達とグランドスタッフが何やら話し込み始めました。
そのうち、CAさんが
ビジネスクラスとエコノミークラスを仕切る
カーテンをさっと閉じてしまいました。

それを確認した後で、機長のアナウンス。
　
　どうも。機長です。
　どうやらこのヒコーキB777のエンジンの調子が悪いみたいです。
　B777にはエンジンは二つしかないんですが、
　そのうちの片方がアカンみたいです。
　整備担当もガンバって復旧を試みてますので、
　もうちょっと出発を待ってね。

　ふ～～ん、なるほどなぁ。
　もうちょっとって、どれぐらいかなぁ。
　まぁ、シンガポールでの乗り継ぎがバタバタになるやろうけど、
　しゃぁないよねぇ。

と、人間が出来たオイラはそう思ってたんですが、
何やら、CAさん達が乗客一人一人の耳元で何やら囁き始めました。

　あらまぁ、何を言うてはるんやろか？

ここで、オイラにとって非常にラッキーなことが。
実はこのヒコーキ、当時はまだ健在やった、
関空発バンコク経由シンガポール行きやったんです。
で、それの何がラッキーかというとですね、
日本人のCAさんが乗務してはるって事なんですよ。
せやから、
オイラの耳元で囁きはったんも、
もちろん日本語
これ、大きいですよぉ
オイラみたいな英語の出来ひんヤツにとっては。

　しんのすけ様
　実は・・・
　エンジンのトラブルは少々重大な様子でして。
　ただ今、この後のフライトに皆様のお席を確保しております。
　準備ができ次第、後のフライトへの乗り換えをご案内いたしますので、
　それまで、もう少々お待ち下さい。

　えっ！そんなに重大なトラブルなんですか。
　案内をありがとうございます。
　宜しくお願いします。

　しんのすけ様はシンガポール以遠の乗り継ぎをお持ちでしょうか？
　
　ハイ。
　予定ではこのフライトからバリ島行きの最終便への乗り継ぎです。

　かしこまりました。
　しんのすけ様の乗り継ぎの情報は間違いなく、グランドスタッフと
　この後、お移り頂くフライトのクルーにも申し伝えておきます。

　ところで、バリ島へは乗り継げるんでしょうか？
　
　今のところ、乗り継ぎのご予約をお持ちのお客様にご迷惑を
　おかけしないように努めておりますので。

　ありがとうございます。
　情報が分かり次第、お知らせください。

とのやりとりの後、三杯目のウェルカムドリンクがオイラの手元へ。

さぁ、この後どうなるかな・・・